Finanse publiczne
Dzięki inwestycjom finansowanym przez budżet państwa, samorządy oraz dzięki projektom
finansowanym przez Unię Europejską i przez inwestorów prywatnych rośnie dostępność transportowa
Sopotu w relacjach krajowych i międzynarodowych. W ostatnich latach wiele uwagi poświęca się także
poprawie wewnętrznej spójności komunikacyjnej w ramach Metropolii Gdańskiej. Poza projektem
wspólnego dla całej Metropolii Gdańskiej biletu przykładem nowych rozwiązań komunikacyjnych są
funkcjonujące w czasie sezonu letniego tramwaje wodne łączące Sopot z Gdańskiem i Helem, a wkrótce
także i Gdynią.
Dynamicznie rozwijająca się lokalna gospodarka odciska trwałe piętno na finansach miasta,
które od wielu lat cechuje systematyczny wzrost dochodów.
Budżet Sopotu w latach 2003-2007 (mln zł)
| Rok | 2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
|---|---|---|---|---|---|
| Dochody | 127,5 | 140,5 | 167,3 | 223,2 | 219,7 |
| Wydatki | 140,7 | 138,1 | 143,0 | 154,9 | 245,5 |
Dochody
Pod względem dochodów na jednego mieszkańca Sopot z wynikiem 4176 zł pozostaje bezwzględnym liderem wśród samorządów tworzących gdańską metropolię a w skali ogólnopolskiej ustępuje jedynie stolicy kraju Warszawie. Wysoki poziom dochodów miasta pozwala na utrzymanie infrastruktury miejskiej na wysokim poziomie oraz nowe przedsięwzięcia służące bezpośrednio wzrostowi jakości życia mieszkańców Sopotu.
Dochody samorządów per capita (zł)
| Sopot | 4140,71 |
| Szczecin | 2308,2 |
| Toruń | 2513,3 |
| Kraków | 2670,7 |
| Poznań | 2897,04 |
| Katowice | 3000,42 |
| Wrocław | 3361,22 |
| Warszawa | 4243,55 |
Wpływy do budżetu z tytułu podatku dochodowego od osób fizycznych (PIT)
Wpływy do budżetu z tytułu podatku dochodowego CIT w Sopocie w latach 2000-2007 w tys. PLN
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2282336 | 1791563 | 1861441 | 2782047 | 3031583 | 4164357 |
Wpływy podatkowe z podatku dochodowego od osób fizycznych w przeliczeniu na jednego mieszkańca w trójmieście w 2005 roku
- GDAŃSK - 1442,6
- SOPOT - 2150,9
- GDYNIA - 1503,7
