Budowa ronda u zbiegu ulic 3 Maja i Kościuszki na ostatniej prostej
Prace przy budowie ronda u zbiegu ulic 3 Maja i Kościuszki w Sopocie dobiegają końca. W poniedziałek, 6 lutego rondo zostanie udostępnione do ruchu. Tego dnia rozpoczną się prace na odcinku ulicy 3 Maja - od ul. Kościuszki do al. Niepodległości. Ten fragment drogi będzie nieprzejezdny.
Trwa trzeci, ostatni etap kompleksowej przebudowy ulicy 3 Maja w Sopocie. Obecnie prace są prowadzone na odcinku od ul. Kościuszki do alei Niepodległości. Etap ten został podzielony na dwie części:
- budowa ronda i przebudowa odcinka od ul. Kościuszki do ul. Torowej (obecnie realizowany),
- kontynuacja przebudowy od ronda do ul. Torowej i dalej do alei Niepodległości (planowane rozpoczęcie: 6.02.2023 r.).
Ostatnie prace na rondzie. Utrudnienia w ruchu
Budowa ronda dobiega końca. Od soboty, 28 stycznia rozpocznie się układanie warstw mas bitumicznych.
- Między układaniem poszczególnych warstw, wykonywana będzie regulacja urządzeń kanalizacji sanitarnej - mówi Anna Dyksińska, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg i Zieleni w Sopocie. - W określonych godzinach nie będzie możliwości nawet warunkowego dojazdu do budynków Karlikowskiego Młyna. Układanie mas będzie wykonywane wyłącznie przy sprzyjających warunkach atmosferycznych.
Godziny układania mas:
- sobota, 28.01.2023 r. w godz. 7.00-17.00
- poniedziałek, 30.01.2023 r. w godz. 7.00 - 17.00
- czwartek, 2.02.2023 r. w godz. 7.00 - 15.00
- piątek, 3.02.2023 r. w godz. 7.00 - 15.00
Ten etap prac wykonawca, MTM S.A., planuje zakończyć do 6 lutego. Tego dnia rondo zostanie udostępnione do ruchu.
Kolejny odcinek ul. 3 Maja zamknięty dla ruchu
W poniedziałek, 6 lutego 2023 r. fragment ul. 3 Maja - od ul. Kościuszki do al. Niepodległości - będzie w całości wyłączony z ruchu. Wykonywane tam będą głębokie wykopy.
- W czasie prac nie będzie możliwy nawet warunkowy przejazd do posesji zlokalizowanych wokół placu budowy - mówi Anna Dyksińska. - Ten etap wiąże się m.in z budową 2 zbiorników retencyjnych o największej pojemności, na całej przebudowywanej ulicy. Średnica największego z nich to 3 metry, średnica drugiego to 2,5 metra. Oba zbiorniki przystosowane będą do zatrzymania, w czasie nawalnych deszczy, blisko 336 tys. litrów wód opadowych.
Dojazd do Eco Sopot (dawniej ZOM) możliwy będzie wyłącznie ulicą Poznańską.
Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.zdiz.sopot.pl oraz na profilu facebookowym.
Wartość robót budowlanych wynosi 22 500 217,36 zł. Inwestycja dofinansowana jest z Programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie 15 200 000 zł brutto. Przebudowa ul. 3 Maja w Sopocie ma się zakończyć na początku maja 2023 r.